Pe un șantier din Iași, un buldoexcavator CASE a început să se supraîncălzească la mijlocul unei lucrări. Radiatorul era plin de praf și noroi la exterior, iar în interior apa de răcire era contaminată cu ulei.
Rezultatul? Două zile pierdute, costuri de reparație mari și o lecție învățată: întreținerea sistemului de răcire nu e opțională.
1. Cum cureți un radiator la exterior
Radiatorul este prima barieră împotriva supraîncălzirii motorului. Praful, noroiul și resturile de pe șantier se lipesc rapid de aripioarele sale, reducând fluxul de aer.
Pași pentru curățare:
Oprește motorul și lasă utilajul să se răcească.
Suflă radiatorul cu aer comprimat din spate spre față (în sens invers fluxului normal de aer) pentru a desprinde praful și resturile.
Folosește apă sub presiune moderată dacă murdăria este întărită, dar evită jetul direct prea puternic pe aripioare – acestea se pot îndoi.
Verifică ventilatorul pentru depuneri de praf și curăță-l.
2. Ce trebuie să verifici la sistemul de răcire
O întreținere completă nu înseamnă doar curățarea radiatorului. Iată checklist-ul esențial:
Nivelul lichidului de răcire (antigel) – trebuie să fie între marcajele min/max și să aibă culoarea curată (nu maronie sau cu depuneri).
Furtunurile – verifică dacă sunt crăpate, umflate sau au scurgeri.
Pompa de apă – ascultă zgomote neobișnuite și verifică dacă există scurgeri la garnitură.
Capacul radiatorului – un capac defect nu menține presiunea optimă și poate provoca fierberea lichidului.
Ventilatorul – verifică funcționarea corectă și starea palelor.
3. Cum se curăță un radiator contaminat cu ulei
Contaminarea apei din radiator cu ulei apare, de obicei, din cauza unei defecțiuni la răcitorul de ulei sau a unei garnituri compromise.
Pași de curățare:
Identifică și repară sursa scurgerii de ulei (altfel problema revine).
Golește complet sistemul de răcire.
Clătește cu apă caldă și detergent special pentru degresare (poți folosi soluții dedicate pentru spălarea sistemelor de răcire).
Repetă clătirea până când apa evacuată este limpede și fără urme de ulei.
Completează cu antigel nou compatibil cu motorul utilajului (JCB, CASE, Komatsu, Volvo, Caterpillar).
4. Riscurile dacă nu cureți radiatorul
Supraîncălzirea motorului – duce la pierdere de putere și oprire forțată.
Fisurarea chiulasei sau blocului motor din cauza temperaturilor extreme.
Uzura prematură a garniturilor și furtunurilor din cauza căldurii excesive.
Depuneri permanente care reduc definitiv eficiența sistemului de răcire.
5. Cum se poate deteriora motorul
Un radiator murdar sau contaminat limitează răcirea. Temperatura ridicată face ca:
uleiul de motor să-și piardă proprietățile de lubrifiere, ducând la frecare excesivă între piese.
metalul din motor să se dilate neuniform, crescând riscul de deformare sau fisuri.
turbo și alte componente sensibile să sufere din cauza temperaturilor ridicate.
Concluzia este ca verificarea și curățarea regulată a radiatorului nu doar că previn reparațiile costisitoare, dar și prelungesc viața motorului utilajului.
Pe radiatoareutilaje.ro găsești radiatoare, furtunuri, antigel și soluții de curățare pentru orice marcă de utilaj – livrare rapidă și consultanță tehnică gratuită.
Lasa un comentariu